亦名三水铁路。即粤汉铁路三佛支线。从广州市西之石围塘,经佛山至三水止。全长44公里。原由美资修筑,清光绪二十七年(1901)动工,二十九年(1903)建成。后由中国赎回。
在广东省中部。自广州城区南石围塘经佛山至三水河口镇。1901—1903年建。原长48.9千米,经改造后为36千米。与京广铁路广州客、货站间均有联络线。西接三茂铁路,两线合称广茂铁路。
宗角:
在今西藏拉萨市。清 西藏图考 卷5: 宗角 “在布达拉北二里许,林木荫翳,景致甚幽,亦**避暑处”。
历史地名亦名三水铁路。即粤汉铁路三佛支线。从广州市西之石围塘,经佛山至三水止。全长44公里。原由美资修筑,清光绪二十七年(1901)动工,二十九年(1903)建成。后由中国赎回。
在广东省中部。自广州城区南石围塘经佛山至三水河口镇。1901—1903年建。原长48.9千米,经改造后为36千米。与京广铁路广州客、货站间均有联络线。西接三茂铁路,两线合称广茂铁路。
宗角:
在今西藏拉萨市。清 西藏图考 卷5: 宗角 “在布达拉北二里许,林木荫翳,景致甚幽,亦**避暑处”。
历史地名